Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo về những kết quả đạt được sau 6 tháng đầu năm.
Theo đó, một trong những kết quả tích cực nhất là Bộ GTVT đã khởi công, hoàn thành nhiều dự án trọng điểm. 6 tháng đầu năm, 7 dự án đường bộ, 1 dự án đường sắt được khởi công. Trong đó, 2 dự án thành phần đường Hồ Chí Minh sau khi hoàn thành sẽ nối thông toàn tuyến từ Cao Bằng đến đất mũi Cà Mau trong năm 2025.
Về đường bộ, nhiều đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2 từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa dự kiến hoàn thành vượt tiến độ 3 – 6 tháng; đã lựa chọn được nhà đầu tư 5/8 trạm dừng nghỉ; đã trình và được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành.
4 dự án được đưa vào khai thác, trong đó 2 dự án đường bộ cao tốc được đầu tư theo hình thức BOT là Cam Lâm – Vĩnh Hảo, Diễn Châu – Bãi Vọt vừa khởi công ngày 30/6, kịp thời đưa vào khai thác 19km còn lại đoạn từ quốc lộ 46B đến Bãi Vọt theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng. Qua đó đưa vào khai thác toàn bộ 11 dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, giúp nối thông và rút ngắn thời gian đi từ Hà Nội đến Vinh và từ TP.HCM đến Nha Trang.
“Hiện tại, tổng số km đường bộ cao tốc trên cả nước đã được nâng lên hơn 2.000 km“, báo cáo của Bộ GTVT nêu.
Bộ GTVT đã hoàn thành 2.000 km cao tốc sau 6 tháng đầu năm. (Ảnh minh họa)
Về đường sắt, Bộ đang triển khai thi công đảm bảo tiến độ 6 dự án đường sắt giai đoạn 2021 – 2025. Hai dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TP.HCM là Nhổn – ga Hà Nội dự kiến đưa vào khai thác tháng 7/2024 và tuyến Bến Thành – Suối Tiên khai thác tháng 12/2024.
Về hàng không, dự án cửa hàng không quốc tế Long Thành đang thi công vượt tiến độ so với hợp đồng, dự án T3 cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cũng đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng, phấn đấu hoàn thành trước 3 tháng so với kế hoạch.
Về hàng hải, đường thủy nội địa, các dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép – Thị Vải và dự án cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn, Thanh Hóa thi công đảm bảo tiến độ; đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn và dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam.
Về việc nghiên cứu cát biển thay thế cát sông làm vật liệu thi công nền đường, Bộ GTVT vẫn tiếp tục tổ chức thi công thí điểm mở rộng.
Bộ GTVT cũng nhắc đến nhiệm vụ giải ngân 61,9 nghìn tỷ đồng đầu tư công. Theo đó, kết quả giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm là 25.500 tỷ đồng, đạt 40% kế hoạch giao.
Nhóm TT
